Schäume und Polymere
Formgedächtnispolymer
Formgedächtnispolymer
Teilenr. Größe Farbe
6412 P8 19 x 457 x 508 mm (3/4 x 18 x 20 Zoll) Pink
6518 GR8 19 x 457 x 508 mm (3/4 x 18 x 20 Zoll) Blau
6520 G8 19 x 457 x 508 mm (3/4 x 18 x 20 Zoll) Grün
6550 19 x 457 x 508 mm (3/4 x 18 x 20 Zoll) nichthalogenhaltiger Flammenhemmer (weich)
6555 19 x 457 x 508 mm (3/4 x 18 x 20 Zoll) nichthalogenhaltiger Flammenhemmer (mittel)
6559 19 x 457 x 508 mm (3/4 x 18 x 20 Zoll) nichthalogenhaltiger Flammenhemmer (mittel)
Formgedächtnispolymer ist darauf ausgelegt, Aufprallenergie abzuführen und Druckentlastung zu bieten. Diese 19 mm (3/4 Zoll) dicken Matten sind in weich, mittel und fest erhältlich. Diese Schäume sind als selbstlöschend eingestuft. Andere Größen (13 mm \[1/2 Zoll] und 25 mm \[1 Zoll]) auf Anfrage auch erhältlich. Nichthalogenhaltige Flammenhemmer sind eine sicherere, nichttoxische, anorganische Gruppe von Verbindungen, die zur Flammhemmung eingesetzt werden.
door pad foam nascar
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Türpolsterschaum
Türpolsterschaum
Teilenr. Größe
6610-4 13 x 508 x 991 mm (1/2 x 20 x 39 Zoll)
6620-4 25 x 508 x 991 mm (1 x 20 x 39 Zoll)
Dies ist ein spezieller leichtgewichtiger Schaum, der fest genug ist, um Aufprallenergie auf Beinstützen und Türpolster aufzunehmen, aber weich genug, einen Aufprall bei niedriger Geschwindigkeit abzudämpfen. Dieser Schaum ist als selbstlöschend eingestuft.
Schwarzer Tuff-Schaum
Vinyl Foam black
Vinyl Foam black
Schwarzer Tuff-Schaum
Teilenr. Größe
6704 6 mm x 0,9 m x 1,2 m (1/4 Zoll x 3 x 4 Fuß)
6708 13 mm x 0,9 m x 1,2 m (1/2 Zoll x 3 x 4 Fuß)
6712 19 mm x 0,9 m x 1,2 m (3/4 Zoll x 3 x 4 Fuß)
6716 25 mm x 0,9 m x 1,2 m (1 Zoll x 3 x 4 Fuß)
Dies ist ein sehr beliebter, vielseitig einsetzbarer Schaum, der im Sitz für Komfortpolsterung sowie für Beinstützen eingesetzt werden kann.
soft roll bar padding
soft roll bar padding
Weiche Überrollbügelpolsterung
Teilenr. Farbe
40202-1 Rot
40206-1 Blau
40209-1 Schwarz
Weiche Überrollbügelpolsterung
Weiche Überrollbügelpolsterung ist ein grundlegendes Sicherheitsprodukt für Rennfahrer auf umlaufenden Rennbahnen. Performance Analysis hat geforscht, um die weiche Überrollbügelpolsterung mit der höchsten Qualität in der Branche zu finden. Die Kornstruktur und Farbqualität der Polsterung bietet überlegene Ableitung der Aufprallenergie und großartiges Aussehen. Diese Polsterung wird in Kistenmengen verkauft (40 Stück).
SFI Roll Bar Padding
SFI Roll Bar Padding
Harte Überrollbügelpolsterung
Harte Überrollbügelpolsterung
Teilenr. Farbe
40210 schwarz, nicht SFI-konform
40213 schwarz, SFI-konform
40215 schwarz, Mini
Harte Überrollbügelpolsterung ist darauf ausgelegt, die Aufprallenergie vom Kopf des Fahrers in den Überrollbügel zu leiten. Sie übersteigen die Mindeststandards für Aufprallenergieableitung und schmelzen oder tropfen nicht, wenn sie Feuer ausgesetzt sind. Diese Polster haben eine glatte Oberflächenausführung und Elemente, die bei der Montage helfen. Diese Polster haben eine glatte Oberflächenausführung und Elemente, die bei der Montage helfen. Die Polsterung wird pro Stück berechnet und in Kistenmengen verkauft (35 Stück).
impact dissipating polymer
impact dissipating polymer
impact dissipating polymer rib
impact dissipating polymer
Aufprallenergie ableitende Polymer-Sitzpolsterung
Teilenr. Beschreibung
5012 Basis – 432 mm breit x 495 mm tief (17 x 19,5 Zoll)
5020 Rückseite – 305 mm breit x 559 mm hoch (12 x 22 Zoll)
5030 Rippen – 1 Stück, passt auf beiden Seiten
5031 Oberschenkel – 1 Stück, passt auf beiden Seiten
5032 Rolle, kundenspezifische Montage 686 x 1575 x 8 mm (27 x 62 x 5/16 Zoll)
5034-W W-förmige Basis für Sechspunktgurte
Aufprallenergie ableitende Polymer-Sitzpolsterung
Polymer-Sitzpolsterung verringert Schwingungen, führt Aufprallenergie ab, um das Verletzungsrisiko zu verringern, und ist ergonomisch, um Muskelermüdung zu verringern und die Blutzirkulation zu verbessern. Sie wird von mehr professionellen Fahrern verwendet als jede andere Polsterung ihrer Art. Sie wird von mehr professionellen Fahrern verwendet als jede andere Polsterung ihrer Art.
Was Fahrer sagen:
„Ich war zunächst skeptisch, aber nachdem ich diese Polymerpolsterung benutzt habe, bin ich kühl geblieben und es war viel angenehmer. Am Ende des Rennens war ich nicht müde. Das war der erste Montag jemals, an dem ich ohne Rückenschmerzen aufgewacht bin.”
Todd Bodine, 2006 & 2010 Camping World Truck Series Champion